Eine Rosé-Sorte aus der Bretagne, die bei Feinschmeckern wegen ihres Aussehens, ihrer schmelzenden Textur und ihres fruchtigen Geschmacks sehr beliebt ist. Große runde Knolle, rosa Schale, weißes Fruchtfleisch, saftige, süße, süße und würzige Aromen, gute Konservierung. Diese Sorte, die seit dem 17. Jahrhundert in der Region Roscoff angebaut wird und für ihre konservierenden Eigenschaften und ihren Reichtum an Vitamin C bekannt ist, wurde zur Bekämpfung von Skorbut eingesetzt. Ab 1850 boten die Johnnies den Engländern diese berühmte Variante an, in loser Schüttung oder geflochten, und sehr oft auf Fahrrädern. Diese Zwiebeln werden in der Bretagne, in der Nähe von Roscoff, ihrer Herkunftsregion, hergestellt.
Seit über 300 Jahren ist sie eine historische Rebsorte. Im Jahr 1647: Bruder Kyrill, ein Kapuzinermönch, säte nach seiner Rückkehr aus Lissabon die ersten Samen in den Gärten des Klosters. Zu dieser Zeit hatte die Stadt Roscoff eine Tätigkeit, die im Wesentlichen mit dem Seehandel verbunden war. Zwiebeln waren ein unverzichtbares Nahrungsmittel für Seeleute, da sie aufgrund ihres Reichtums an Vitamin C zum Schutz vor Skorbut beitrugen.
Sehr schnell wegen seiner Geschmacksqualitäten und seiner sehr langen Haltbarkeit bemerkt, entwickelte sich der Anbau in der Nähe des Hafens schnell. Im 18. Jahrhundert, mit dem Niedergang des Leinenhandels, wandten sich die Bauern dem Anbau von Zwiebeln und anderem Gemüse in Roscoff und den umliegenden Gemeinden zu.
Im Jahr 1828 wagte Henri Ollivier, ein junger Bauer aus Roscoff, das Abenteuer, seine Zwiebeln in England zu verkaufen: Er kehrte mit leeren Laderäumen und gut gefüllten Taschen zurück.
Die Geschichte der Roscoff-Zwiebel ist vor allem von diesem Phänomen "Johnny" geprägt, nach dem Spitznamen, den die Briten den Bauern von Roscoff und seiner Region gaben (Little John).
Jedes Jahr gingen Ende Juli nach der Begnadigung der Heiligen Barbara mehr und mehr Johnnies ins Ausland, um ihre Zwiebeln in ganz Großbritannien von Tür zu Tür zu verkaufen, zunächst zu Fuß, dann ab den 1920er Jahren mit dem Fahrrad. Die Zwiebeln wurden geflochten, um sie besser haltbar zu machen und zu transportieren. Die Arbeit war schwierig, aber glücklicherweise profitabel. Das Phänomen erreichte seinen Höhepunkt in den 1920er Jahren, als 9.000 Tonnen von fast 1.400 Johnnies über den Ärmelkanal verkauft wurden. Weitere Informationen
Die Wirtschaftskrise der 1930er Jahre, der Zweite Weltkrieg, die Abwertung des Pfunds und der britische Protektionismus führten dann zu einem Rückgang der Verkäufe jenseits des Ärmelkanals. Es gibt jedoch immer noch etwa fünfzehn Johnnies, die die Tradition am Leben erhalten...
Die Johnnies verkauften ihre geflochtenen Zwiebeln in Großbritannien von Tür zu Tür und reisten zu Fuß oder mit dem Fahrrad.
